| 充液弯管固有频率试验与计算分析 |
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| 引用本文： | 侯文松,陈志英,邱明星,刘中华.充液弯管固有频率试验与计算分析[J].航空发动机,2013,39(2):84-89. |
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| 作者姓名： | 侯文松 陈志英 邱明星 刘中华 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191
2. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳110015 |
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| 基金项目： | 先进航空发动机3维数字化管路振动特性仿真与集成研究基金（2011-3706）资助 |
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| 摘 要： | 针对航空发动机管路固有频率的影响,通过对2种材料、8种直径的L型发动机弯管在充入燃油、滑油等不同条件下进行了大量自由态固有频率试验,分析并得到了管路材料、直径、油液质量等参数对发动机充液弯管固有频率的影响规律.采用ANSYS软件管单元方法进行了相应的固有频率有限元计算.通过与试验结果对比分析,验证了用管单元计算方法替代大试验量的高效性和适用性,可为今后的发动机管路敷设工作提供一定的参考.
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| 关 键 词： | 航空发动机 充液管路 自由态 固有频率 有限元计算 |
Experiment and Calculation Analysis of Natural Frequency of |
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| Authors: | HOU Wen-song CHEN Zhi-ying QIU Min-xing LIU Zhong-hua |
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| Abstract: | A large number of experiments of the free state natural frequency of two kinds of materials and 8 kinds of the diameter of the "L" engine pipes were performed respectively in the different conditions of empty pipes, pipes filling with the fuel oil and lub |
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| Keywords: | aeroengine charging line free state natural frequency finite element calculation |
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