| 大涵道比涡扇发动机整机包容试验方法分析 |
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| 引用本文： | 姜新瑞,林山,李诗军.大涵道比涡扇发动机整机包容试验方法分析[J].航空发动机,2021,47(S1):60-63. |
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| 作者姓名： | 姜新瑞 林山 李诗军 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 整机包容试验是大涵道比涡扇发动机取得适航证前1项关键的安全性试验。为了验证机匣对断裂风扇叶片碎片的包
容能力，保证飞机的飞行安全，详细分析了大涵道比涡扇发动机整机包容试验方法，解读了不同国家整机包容试验要求，重点介绍
了整机包容试验设备，对整机包容试验的关键技术难点——叶片飞脱的爆破方法进行阐述。同时，类比国外发动机成熟试验经
验，分析试验转速与程序的确定方法，最后探讨了试验结果的评判标准，对开展航空发动机整机包容试验具有一定的指导意义。
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| 关 键 词： | 整机包容 大涵道比涡扇发动机 试验方法 试验设备 叶片飞脱 评定标准 |
Analysis of Engine Containment Test Method of Turbofan Engine with High By-pass Ratio |
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| Authors: | JIANG Xin-rui LIN Shan LI Shi-jun |
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