| 航空发动机离子火焰探测器探管裂纹故障分析 |
| |
| 引用本文： | 刘军和,巩孟祥,魏涛,曹家洺.航空发动机离子火焰探测器探管裂纹故障分析[J].航空发动机,2021,47(S1):64-68. |
| |
| 作者姓名： | 刘军和 巩孟祥 魏涛 曹家洺 |
| |
| 作者单位： | 空军装备部驻沈阳地区第二军事代表室，沈阳110043 |
| |
| 摘 要： | 某航空发动机试车后连续出现2起离子火焰探测器探管根部焊缝处裂纹故障，为查明故障原因，从外观检查、断口分
析、产品结构、加工过程等方面进行分析，确定了探管裂纹为疲劳裂纹，经分析确定2件故障产品焊缝处疲劳裂纹产生的原因分别
为：焊探管时2次手工氩弧焊堆焊时送丝速度不均匀造成焊趾凹凸不平；焊趾处为探管端熔合线，引起应力集中、探管材料表面存
在突起物造成。在发动机试车时，离子火焰探测器探管在热冲击、振动等交变应力作用下，从探管强度薄弱部位形成疲劳源，最终
导致裂纹沿径向贯穿探管壁厚，沿圆周方向继续扩展产生疲劳断裂。提出了明确焊缝表面形状、保证填料位置和速度、增加抛光
后荧光检查、增加探管焊缝放大镜检查、外场普查等预防和改进措施。
|
| 关 键 词： | 焊缝裂纹 故障分析 离子火焰探测器 探管 航空发动机 |
Analysis on Crack Failure of Ion Flame Detector of Aeroengine |
| |
| Authors: | LIU Jun-he GONG Meng-xiang WEI Tao CAO Jia-ming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文 |
