| 某双脉冲发动机压力振荡产生机理及抑制方法分析 |
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| 引用本文： | 赵瑜,李莎莎,刘喆,薛牧遥.某双脉冲发动机压力振荡产生机理及抑制方法分析[J].上海航天,2018(4):128-133. |
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| 作者姓名： | 赵瑜 李莎莎 刘喆 薛牧遥 |
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| 作者单位： | 上海航天动力技术研究所 |
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| 摘 要： | 以某双脉冲发动机二脉冲工作时出现的压力振荡现象为研究对象,建立燃烧室内的声腔和流动模型,采用有限元和大涡模拟算法及声涡耦合机理对压力振荡出现的原因进行了研究,并对采用扰流环抑制压力振荡的原理进行了分析。研究结果表明:该发动机二脉冲工作时出现的压力振荡由声涡耦合引起,在发动机中增加扰流环结构可提高发动机工作初期的漩涡脱落频率,使该频率远离发动机燃烧室声腔的轴向一阶声频,从而抑制压力振荡的发生。
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| 关 键 词： | 双脉冲发动机 不稳定燃烧 压力振荡 声涡耦合 |
| 收稿时间： | 2017/1/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/2/23 0:00:00 |
Analysis on Pressure Oscillation Mechanism and Restraining Method of Certain Double-Pulse Motor |
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| ZHAO Yu,LI Shash,LIU Zhe and XUE Muyao.Analysis on Pressure Oscillation Mechanism and Restraining Method of Certain Double-Pulse Motor[J].Aerospace Shanghai,2018(4):128-133. |
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| Authors: | ZHAO Yu LI Shash LIU Zhe and XUE Muyao |
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| Institution: | Shanghai Space Propulsion Technology Research Institute, Shanghai 201109, China,Shanghai Space Propulsion Technology Research Institute, Shanghai 201109, China,Shanghai Space Propulsion Technology Research Institute, Shanghai 201109, China and Shanghai Space Propulsion Technology Research Institute, Shanghai 201109, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | double-pulse motor unstable combustion pressure oscillation vortex-acoustic coupling |
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