人为因素分析与分类系统(HFACS)及事故个例分析 |
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引用本文: | 吕春玉,房春花.人为因素分析与分类系统(HFACS)及事故个例分析[J].中国民航飞行学院学报,2009,20(2). |
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作者姓名: | 吕春玉 房春花 |
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作者单位: | 南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016 |
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摘 要: | 研究了在JAMES REASON的"SWISS CHEESE"模型基础上开发的人为因素分析与分类系统(HFACS),探讨了HFACS的功能及其应用于通用航空事故的人为差错分析方法.HFACS描述了四个层次的人为因素,不安全行为是导致事故发生的直接原因,不安全行为的前提条件是导致不安全行为发生的主客观条件,不安全的监督和组织影响则是致使事故发生的隐藏的、潜在的根源.结合1993年在新疆乌鲁木齐发生的一次MD-82型飞机坠毁事故案例,本文应用HFACS分析了该次飞行事故各层次原因的多种人为因素,得出了有益的、具有参考性的结论:该次飞行事故在很多层次上可以进行预防,尤其是在不安全的监督与组织影响上.这对今后国内民航飞行人员及事故调查人员具有一定的借鉴作用.
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关 键 词: | 人为因素 REASON模型 飞行事故 |
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