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| 带阻尼套筒的某型发动机低压涡轮部件的动力特性分析 | |
| 作者姓名： | 曾亮 王孝利 |
| 作者单位： | 中国民用航空总局航空安全技术中心,北京,100028;中国人民解放军空军驻京丰地区军代表室,北京,100074 |
| 摘 要： | 以某型发动机低压涡轮部件中带有阻尼套筒的后轴颈结构为例,运用有关理论对其固有特性和动力响应特性进行了全面的分析.对不同的激励形式(单点激励、旋转激励),阻尼套筒通过"移频"和干摩擦作用,均显示了良好的减振性能.在后轴颈和阻尼套筒的组合结构中,阻尼套筒的名义半径有最优值,此时干摩擦对结构振动的衰减效果最好;同时,对组合结构不同节径型的周波振动,阻尼套筒对振动的抑制效果也不同.通过该实例,对后轴颈的工程设计提出了合理的改进建议. |
| 关 键 词： | 干摩擦 减振 阻尼套筒 低压涡轮部件 |
| 收稿时间： | 2008-12-09 |
| 修稿时间： | 2009-09-09 |
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