| 旋转机翼悬停气动特性研究 |
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| 引用本文： | 孙威,高正红,黄江涛,赵轲.旋转机翼悬停气动特性研究[J].空气动力学学报,2015(2). |
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| 作者姓名： | 孙威 高正红 黄江涛 赵轲 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学 翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西 西安,710072
2. 西北工业大学 翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室，陕西 西安 710072; 中国空气动力研究与发展中心，四川 绵阳 621000 |
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| 摘 要： | 鸭式旋转机翼(CRW)是一种先进的高速直升机方案,旋翼同时也是机翼,是其最关键气动部件之一。采用结构分区拼接网格技术进行空间离散,分区建立参考系,通过求解多重参考系下的N-S方程来计算旋翼流场,首先以传统的Caradonna-Tung实验旋翼的亚、跨声速悬停流场分析为例验证该方法的可靠性,进而采用该方法对旋转机翼悬停流场进行了数值计算,旋翼拉力计算值和地面实验值吻合较好,结果分析表明旋转机翼的悬停流场有着不同于传统旋翼的流场特性。
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| 关 键 词： | CRW 飞机 旋转机翼 悬停 多重参考系 N-S 方程 |
Aerodynamic characteristics of hovering rotor/wing |
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| Sun Wei,Gao Zhenghong,Huang Jiangtao,Zhao ke.Aerodynamic characteristics of hovering rotor/wing[J].Acta Aerodynamica Sinica,2015(2). |
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| Authors: | Sun Wei Gao Zhenghong Huang Jiangtao Zhao ke |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | canard rotor wing airplane rotor/wing hover Multiple Reference Frames (MRF) Navier-Stokes equations |
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