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高温高压下航空煤油横向喷射自燃延迟时间特性研究
作者单位:
;1.北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室
摘 要:
基于一套二元流动反应器,采用先进毫秒级光电测量系统,对高温高压下航空煤油横向喷射自燃延迟时间(ADT)进行了研究。实验工况为:空气总压p_t=0.5~1.5 MPa、空气总温T_t=830~1 000 K、空气速度v_a=40~50 m/s、燃油动量比q=15~80、韦伯数We=90~250。基于实验结果,得到ADT的经验关系式。最后分析了燃油破碎雾化时间、蒸发时间及化学反应时间与航空煤油ADT的耦合关系。该研究结果可为航空发动机燃烧室预混段几何尺寸设计提供重要的工程依据。
关 键 词:
航空煤油
液雾自燃
二元流动反应器
横向喷射
自燃延迟时间
贫油预混预蒸发燃烧室
航空发动机
Spray autoignition delay time of fuel injected into crossflow at high temperature and high pressure
Abstract:
Keywords:
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