|
|||||
|
|
| 可变环境条件下钛合金旋转摩擦着火试验研究 | |
| 作者单位： | ;1.中国航发四川燃气涡轮研究院 |
| 摘 要： | 为研究航空发动机压气机钛合金构件发生钛火的形成机理和影响规律,围绕试验件设计、参数测试与状态调控等关键技术进行深入探索,完善了可变环境条件下的钛合金旋转摩擦试验方法,并在此基础上开展了试验件结构、材料与气流参数对钛合金燃烧特性影响的试验研究。试验结果表明:双环结构试验件具有较好的强度和刚度,能够满足钛合金摩擦试验要求;在试验工况范围内,TC4钛合金材料较Ti40材料更容易燃烧,且气流参数对钛合金燃烧特性的影响不明显。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 钛火 可变环境 旋转摩擦 材料特性 试验研究 |
Experimental investigation on titanium alloys rotating friction fire under variable environmental conditions |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |