| 乙烯超燃燃烧室支板/凹腔结构组合的数值研究 |
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| 引用本文： | 郭金鑫,刘金林,朱卫兵,刘建文,冮强.乙烯超燃燃烧室支板/凹腔结构组合的数值研究[J].固体火箭技术,2012(5):602-607. |
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| 作者姓名： | 郭金鑫 刘金林 朱卫兵 刘建文 冮强 |
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| 作者单位： | 中国航天科工集团公司三十一所高超声速冲压发动机技术重点实验室;哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 高超声速冲压发动机技术重点实验室开放基金资助项目;中央高校基本科研业务费重大项目培育计划(HEUCFZ1205) |
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| 摘 要： | 以超音速燃烧冲压发动机设计为背景,采用有限体积法,以乙烯为燃料对交错尾部支板和开式凹腔的组合方式及位置进行数值研究。通过组合方式的研究发现,横向组合的凹腔内回流区卷吸作用强于纵向组合;凹腔远离交错尾部支板能促进燃烧火焰扩散,燃烧效率更高,总压损失更小。通过对组合位置的研究,总结出组合位置对燃烧室性能的影响规律,发现凹腔与支板横向组合,凹腔距支板尾缘距离为0.15 m时,总压恢复系数达到最大,燃烧效率也较高。该项研究可为超燃燃烧室设计提供参考。
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| 关 键 词： | 超音速燃烧 支板 凹腔 结构组合 数值模拟 |
Numerical study on supersonic combustor using ethene with strut and cavity combination |
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| GUO Jin-xin,LIU Jin-lin,ZHU Wei-bing,LIU Jian-wen,GANG Qiang.Numerical study on supersonic combustor using ethene with strut and cavity combination[J].Journal of Solid Rocket Technology,2012(5):602-607. |
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| Authors: | GUO Jin-xin LIU Jin-lin ZHU Wei-bing LIU Jian-wen GANG Qiang |
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| Institution: | 1(1.Science and Technology on Scramjet Laboratory,The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China; 2.College of Aerospace and Civil Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China) |
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| Abstract: | |
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