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颗粒增强钛基复材缓进深切磨削加工研究
引用本文:李征,丁文锋,徐九华,申龙. 颗粒增强钛基复材缓进深切磨削加工研究[J]. 航空制造技术, 2017, 0(1). DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.1/2.048
作者姓名:李征  丁文锋  徐九华  申龙
作者单位:南京航空航天大学机电学院,南京,210016
基金项目:江苏省普通高校学术学位研究生创新计划项目
摘    要:颗粒增强钛基复合材料(PTMCs)属于典型的难加工材料,在航空航天领域具有广阔应用前景.本文开展了PTMCs材料的缓进深切磨削研究,揭示了磨削用量和磨削方式(顺磨与逆磨)对磨削力与磨削温度的影响规律,同时利用有限元法分析了磨削温度场特征和材料去除机理.研究发现,缓进深切磨削PTMCs时,磨削力随工件进给速度和切深增加而增加,顺磨时的磨削力比逆磨大10%~20%,而顺磨的磨削温度要比逆磨约低10%.由于逆磨和顺磨工件的温度分布不同,当切深大于0.6mm、工件进给速度大于400mm/min时,顺磨比逆磨更易发生烧伤.在此基础上,提出了顺磨与逆磨条件下磨削温度场仿真计算的不同热源模型与边界条件,分别获得了两种磨削方式的温度分布特征,有限元仿真结果与试验结果相符.颗粒增强钛基复材磨削表面典型加工缺陷是表面涂覆和硬脆增强相破碎和拔出导致的孔洞,单颗磨粒切厚对硬脆增强相的去除行为有显著的影响.

关 键 词:缓进深切磨削  颗粒增强钛基复合材料  磨削力  磨削温度  表面缺陷

Research on Creep-Feed Deep Grinding of Particle-Reinforced Titanium Matrix Composites
LI Zheng,DING Wenfeng,XU Jiuhua,SHEN Long. Research on Creep-Feed Deep Grinding of Particle-Reinforced Titanium Matrix Composites[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2017, 0(1). DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.1/2.048
Authors:LI Zheng  DING Wenfeng  XU Jiuhua  SHEN Long
Abstract:
Keywords:Creep-feed deep grinding  Particle-reinforced titanium matrix composites  Grinding force  Grinding temperature  Surface defects
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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