| 航空花键研究综述 |
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| 引用本文： | 王永亮,赵广,孙绪聪,李盛翔.航空花键研究综述[J].航空制造技术,2017(3). |
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| 作者姓名： | 王永亮 赵广 孙绪聪 李盛翔 |
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| 作者单位： | 1. 大连海事大学轮机工程学院,大连,116026;2. 大连理工大学能源与动力学院,大连,116024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，航空科学基金项目 |
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| 摘 要： | 花键传动简单可靠、比功率高,在航空器传动装置中具有无可替代的地位。花键转速高、传递扭矩大、重量轻、工作环境苛刻,某些花键甚至无法实现润滑和冷却,此外,外花键和内花键的支撑系统各自孤立,无法确保可靠的对中,诸因素导致花键连接的不对中及润滑、磨损问题广泛存在。从20世纪50年代开始,航空业发达国家一直持续对花键的设计、润滑与磨损、试验、排故、维修开展研究工作,形成了系统的花键设计、试验与运行维护方法;而我国对花键的研究较少,且航空花键研究甚为匮乏,无法满足航空领域对传动部件的需求,在观念上,花键常常被视为附属部件和普通连接部件,对其关注度不够。总结了国内外航空花键数十年的研究进展,从航空花键的失效、润滑、振动、磨损、不对中、转子动力学、试验研究等方面开展了详细的调研分析和归纳总结,并探讨了航空花键研究发展趋势,以期为解决我国航空花键面临的不对中、润滑与磨损等问题提供借鉴和参考。
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| 关 键 词： | 花键 不对中 磨损 润滑 转子动力学 |
Review on Research of Aviation Spline |
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| WANG Yongliang,ZHAO Guang,SUN Xucong,LI Shengxiang.Review on Research of Aviation Spline[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2017(3). |
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| Authors: | WANG Yongliang ZHAO Guang SUN Xucong LI Shengxiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Spline Misalignment Wear Lubrication Rotor dynamics |
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