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Ti/Al叠层结构低频振动制孔试验研究
引用本文:杨浩骏,陈燕,徐九华,张永升.Ti/Al叠层结构低频振动制孔试验研究[J].航空制造技术,2017(1).
作者姓名:杨浩骏  陈燕  徐九华  张永升
作者单位:南京航空航天大学,南京210016;江苏省精密与微细制造技术重点实验室,南京210016
基金项目:辽宁省航空联合基金,江苏省普通高校研究生科研创新计划项目,南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金
摘    要:钛合金与铝合金叠层构件的装配孔制备过程中存在孔壁质量差、尺寸超差等问题,为解决该问题,开展了低频轴向振动扩孔、铰孔与传统扩孔、铰孔的对比试验,重点分析了其在切屑形态、加工质量等方面的差异.结果表明,振动制孔技术能够产生C形或发条形切屑,利于切屑排出,减小铝合金孔壁的划伤.使用振动辅助技术进行一次扩孔与一次铰孔后,钛合金与铝合金孔壁粗糙度均可低于Ra0.6μm,孔径精度可满足H7公差等级,出口毛刺高度小于200μm.

关 键 词:叠层结构  钛合金  铝合金  制孔

Experimental Research on Low Frequency Vibration-Assisted Hole Making of Ti/Al Stacked Structure
YANG Haojun,CHEN Yan,XU Jiuhua,ZHANG Yongsheng.Experimental Research on Low Frequency Vibration-Assisted Hole Making of Ti/Al Stacked Structure[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2017(1).
Authors:YANG Haojun  CHEN Yan  XU Jiuhua  ZHANG Yongsheng
Abstract:
Keywords:Stacked structure  Titanium alloy  Aluminum alloy  Hole-making
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