首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

直升机气动噪声抑制与飞行测试研究进展
引用本文:邓景辉,朱文庆,张威,曹荣富.直升机气动噪声抑制与飞行测试研究进展[J].南京航空航天大学学报,2023,55(2):169-185.
作者姓名:邓景辉  朱文庆  张威  曹荣富
作者单位:中国直升机设计研究所,景德镇 333001
摘    要:直升机在军用和民用领域发挥着越来越重要的作用,新的旋翼技术和构型不断出现,对直升机噪声研究需不断深入和更新。本文首先概述了旋翼(尾桨)的噪声产生机理和传播规律,并扩展到存在复杂气动或噪声干扰的共轴刚性旋翼高速直升机和倾转旋翼机;接下来介绍了直升机飞行噪声测量进展,已发展成多种测量方式作为降噪设计的验证和评估手段;然后综述了降噪设计技术的发展现状:旋翼被动降噪技术已在直升机领域得到大量应用,直升机噪声水平稳步降低;变转速控制技术和低噪声轨迹优化技术逐渐走向成熟;旋翼主动降噪技术更多地停留在实验室阶段,尚需在驱动装置、控制规律等方面开展进一步研究。最后总结了直升机降噪设计现状,并展望了未来发展方向。

关 键 词:直升机气动噪声  被动降噪  主动降噪  变转速设计  低噪声轨迹优化
收稿时间:2023/1/12 0:00:00
修稿时间:2023/2/15 0:00:00

Progress in Suppression and Flight Measurement for Helicopters Noise
DENG Jinghui,ZHU Wenqing,ZHANG Wei,CAO Rongfu.Progress in Suppression and Flight Measurement for Helicopters Noise[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2023,55(2):169-185.
Authors:DENG Jinghui  ZHU Wenqing  ZHANG Wei  CAO Rongfu
Abstract:
Keywords:helicopter noise  passive control  active control  variable speed rotor  low noise trajectory optimization
点击此处可从《南京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《南京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号