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面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
引用本文:王军润,付春艳,王辉.面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化[J].航空工程进展,2022,13(1):135-143.
作者姓名:王军润  付春艳  王辉
作者单位:庆安集团有限公司
摘    要:航空液压壳体管路相互交叉,结构复杂,加工难度大,加工周期长,为了摆脱传统加工方式的限制,需对其进行面向3D 打印的造型设计优化。通过基于NURBS 的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化方法,采用边线提取方法得到特征线,依据尽可能减小流阻和能量损失的原则进行管路走向设计。以体现3D 打印技术优势为目标,以实现产品功能为约束,进行液压壳体管路造型优化,并进行流体仿真分析验证。结果表明:优化后的Z 形管路最大局部压力减小99.8%,负压区明显减少,流速降低;优化后的液压壳体表面压力分布更均匀,压力损失减少53.2%,壳体性能得到显著提升。

关 键 词:航空液压壳体  3D  打印  NURBS  曲线  造型优化  压力损失  负压区
收稿时间:2021/2/2 0:00:00
修稿时间:2021/4/12 0:00:00

Modeling optimization of an aviation hydraulic shell pipeline for 3D printing
wang jun run,fu chun yan,wanghui.Modeling optimization of an aviation hydraulic shell pipeline for 3D printing[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2022,13(1):135-143.
Authors:wang jun run  fu chun yan  wanghui
Institution:Qingan Group Co.Ltd
Abstract:
Keywords:
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