基于压电分流阻尼电路的悬臂振动控制方法 |
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引用本文: | 郝子元,张巧寿,秦朝红,张忠,高博,任方,侯传涛.基于压电分流阻尼电路的悬臂振动控制方法[J].强度与环境,2023(3):53-57. |
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作者姓名: | 郝子元 张巧寿 秦朝红 张忠 高博 任方 侯传涛 |
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作者单位: | 北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金联合基金项目(U20B2002); |
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摘 要: | 针对航天领域内广泛应用的大尺寸、高柔性结构存在的振动自由衰减速度慢的问题,为了防止振动对飞行器结构的功能造成影响或者破坏,设计了基于宏纤维复合材料(Macro Fiber Composite,MFC)压电分流阻尼电路的结构减振方法。在对压电片电学特性分析的基础上,对电路结构进行了设计和分析,并用阻抗分析法对电路参数进行了优化,其中采用浮地模拟电感实现了电路中所需的大电感。针对典型悬臂梁结构,采用仿真手段分析了压电分流阻尼电路的减振效果,并搭建试验系统进行试验验证,压电分流电路能够显著降低结构的振动幅值。
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关 键 词: | MFC压电片 分流阻尼 多模态 振动控制 |
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