| 7075-T651铝合金疲劳特性研究 |
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| 引用本文： | 韩剑,戴起勋,赵玉涛,李桂荣.7075-T651铝合金疲劳特性研究[J].航空材料学报,2010,30(4):92-96. |
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| 作者姓名： | 韩剑 戴起勋 赵玉涛 李桂荣 |
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| 作者单位： | 江苏大学,材料科学与工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 国家863高技术研究项目 |
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| 摘 要： | 在不同的应力幅值下测试了7075-T651铝合金的疲劳寿命,拟合试验数据得到合金S-N曲线,估算疲劳极限为223MPa。用扫描电镜观察高低应力幅值下的疲劳试样断口,结果表明:合金的加工缺陷或粗大夹杂处往往为裂纹源,裂纹扩展伴随着小平面断裂的发生,高应力幅下疲劳裂纹扩展区出现犁沟和轮胎花样,而低应力幅下的疲劳裂纹扩展区中除有大量疲劳条带外,还出现了疲劳台阶和二次裂纹。合金的疲劳瞬断区则存在着撕裂棱与等轴韧窝。弥散分布的微小析出相对合金的疲劳性能有着积极的影响。
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| 关 键 词： | 7075-T651铝合金 S-N曲线 疲劳断口 |
Study on Fatigue Performance of 7075-T651 Aluminum Alloys |
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| HAN Jian,DAI Qi-xun,ZHAO Yu-tao,LI Gui-rong.Study on Fatigue Performance of 7075-T651 Aluminum Alloys[J].Journal of Aeronautical Materials,2010,30(4):92-96. |
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| Authors: | HAN Jian DAI Qi-xun ZHAO Yu-tao LI Gui-rong |
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