| 双脉冲固体火箭发动机压强振荡特性研究 |
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| 引用本文： | 刘伟凯,何国强,王春光.双脉冲固体火箭发动机压强振荡特性研究[J].航空动力学报,2015,30(10):2553-2560. |
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| 作者姓名： | 刘伟凯 何国强 王春光 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 航天学院 燃烧、热结构与内流场重点实验室, 西安 710072,西北工业大学 航天学院 燃烧、热结构与内流场重点实验室, 西安 710072,中国航天科技集团公司 航天动力技术研究院 西安航天动力技术研究所, 西安 710025 |
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| 摘 要： | 为了研究隔舱消融对双脉冲发动机中燃烧室的压强振荡影响规律,选择隔舱消融几个典型时刻进行研究,运用大涡模拟(LES)方法,对Ⅱ脉冲工作时的发动机流场稳定性进行数值模拟.最后得到了各工况下的压强时间曲线及其快速傅氏变换(FFT)结果.分析表明:由于Ⅱ脉冲工作初期隔舱暴露在流场中产生额外扰动,以及隔舱级间通道形成狭窄通道的加速作用,是导致边界层分离而引起障碍涡脱落的主要因素.点火初期,双脉冲发动机易发生轻微压强振荡.随隔舱消融,整个流场在发动机工作中、后期逐渐趋于平稳.
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| 关 键 词： | 双脉冲发动机 隔舱 压强振荡 突收突扩 大涡模拟 |
| 收稿时间： | 2014/4/13 0:00:00 |
Research on the pressure oscillation characteristics ofdouble pulse solid rocket motor |
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| LIU Wei-kai,HE Guo-qiang and WANG Chun-guang.Research on the pressure oscillation characteristics ofdouble pulse solid rocket motor[J].Journal of Aerospace Power,2015,30(10):2553-2560. |
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| Authors: | LIU Wei-kai HE Guo-qiang and WANG Chun-guang |
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| Institution: | Science and Technology on Combustion, Internal Flow and Thermal-Structure Laboratory, School of Astronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072,Science and Technology on Combustion, Internal Flow and Thermal-Structure Laboratory, School of Astronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072 and Xi'an Aerospace Propulsion Institute, Academy of Aerospace Solid Propulsion Technology, China Aerospace Science and Technology Corporation, Xi'an 710025, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | double pulse motor pulse separation device pressure oscillation sudden closing and sudden expansion large eddy simulation |
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