高压涡轮间隙控制 |
| |
引用本文: | 唐庆如.高压涡轮间隙控制[J].航空发动机,1997(3):21-22,35. |
| |
作者姓名: | 唐庆如 |
| |
作者单位: | 中国民航飞行学院 618307 |
| |
摘 要: | 现代航空燃气涡轮发动机的高压涡轮间隙对发动机效率即经济性和可靠性影响很大。高压涡轮间隙过大,漏气损失增大,发动机效率降低,供油量增加,使发动机高温,对发动机的寿命有不利影响;高压涡轮间隙过小,在大转速时可能使叶片折断,发动机失效。因此,高压涡轮的间隙大小对发动机高效、安全而可靠工作至关重要。本文以CFM56—3民用高涵道比涡扇发动机为例,分析高压涡轮间隙的控制方法以及对发动机性能的影响情况。
|
关 键 词: | 高压涡轮间隙 高压涡轮间隙控制活门 定时器 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|