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| 建立安全、稳定、可靠的空中交通管制系统 | |
| 引用本文： | 侯景彪.建立安全、稳定、可靠的空中交通管制系统[J].中国民用航空,1997(6). |
| 作者姓名： | 侯景彪 |
| 作者单位： | 民航华北空管局 |
| 摘 要： | 当前，我国空中交通管制系统面临的管制体制不合理、运行规章滞后、设施配备类型参杂、管制队伍技术水准不够稳定等，是制约空中交通管制服务质量的关键所在。只有加快解决这些问题，才能实现安全、稳定、可靠的空中交通管制系统的目标。一、加快实施“空管一体化”体制几年来，适应国民经济发展的需要，我国的空管体制改革的步伐已经加快，比如，京一广一深、京一护、沪一稳航路先后移交民航直接管制，对减少环节，加速飞行流量，提高航路利用率起到了积极的作用。现阶段仍有一些不便之处，例如，遇有特殊情况绕飞，临时增加、变更计划还必… |
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