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| 面向航空结构的高性能VARI复合材料技术 | |
| 引用本文： | 高艳秋,赵龙,刘强,黄峰.面向航空结构的高性能VARI复合材料技术[J].航空制造技术,2013(15). |
| 作者姓名： | 高艳秋 赵龙 刘强 黄峰 |
| 作者单位： | 中航复合材料有限责任公司 |
| 摘 要： | 树脂基复合材料因其具有比强度高、比刚度大和可设计性好等优点已成为航空航天等领域广泛采用的最主要的结构材料之一.但随着用量的不断增加,传统树脂基复合材料自身的弱点也不断暴露出来,突出表现在传统树脂基复合材料的制造成本较高,这主要是由于传统复合材料大多采用预浸料/热压罐成型,预浸料的制备和低温储藏、繁杂工艺过程以及价格昂贵的热压罐等设备投资势必造成复合材料的高成本,这在一定程度上又限制了复合材料用量的进一步扩大. |
High-Performance VARI Composites Technology for Aircraft Structure |
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