高速电机转子现场动平衡方法建模与仿真 |
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引用本文: | 李伟华,曹国恩,刘剑峰.高速电机转子现场动平衡方法建模与仿真[J].航空精密制造技术,2013(5):21-25. |
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作者姓名: | 李伟华 曹国恩 刘剑峰 |
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作者单位: | 1.上海航天控制技术研究所200233;2.韩国汉阳大学133791;3.北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院100191; |
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摘 要: | 通过对高速电机转子动不平衡的因素进行分析,根据系统的等效不平衡量、磁轴承控制力等各环节进行了数学建模,针对转子几何轴与惯性主轴不重合导致的动不平衡,采用转速自适应陷波器辨识不平衡量的大小、全数字锁相环辨识不平衡量的相位,并针对传统数字锁相环捕获带宽和抗干扰能力之间的矛盾,提出了改进的方法。
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关 键 词: | 自适应陷波器 不平衡量 锁相环 |
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