| 民用飞机金属/复合材料中央翼盒结构设计方案对比 |
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| 引用本文： | 李林.民用飞机金属/复合材料中央翼盒结构设计方案对比[J].民用飞机设计与研究,2017(1):45. |
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| 作者姓名： | 李林 |
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| 作者单位： | 沈阳飞机工业集团有限公司，沈阳 110034 |
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| 摘 要： | 中央翼盒与外翼及机身相连,承受和传递重要的飞机载荷。中央翼盒又是整体油箱,也是机身增压舱的气密线之一,是中机身客舱地板的支持构件,所以中央翼盒设计的好坏直接决定着整架飞机设计的成败。随着材料科学及制造能力的提升,现代民用飞机的翼盒设计也出现了不同的思路和方案。下面就以相同座位级别的不同时期的方案一飞机和方案二飞机的翼盒设计对比,来展示复合材料在飞机设计中的应用。
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| 关 键 词： | 中央翼盒 损伤容限 破损－安全 自动铺带（ATL） |
Comparison Between Metal/Composite Material of Center Wing Box Design for Commercial Aircraft |
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| LI Lin.Comparison Between Metal/Composite Material of Center Wing Box Design for Commercial Aircraft[J].Civil Aircraft Design and Research,2017(1):45. |
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| Authors: | LI Lin |
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| Institution: | AVIC Shenyang Aircraft Industry(group) Corporation Ltd., Shenyang 110034, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | center wing box damage and tolerance fail-safe automated tape laying |
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