| 某型飞机后边条焊接盒段优化研究 |
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| 引用本文： | 李善勋,王建华,卢维富,朱成香,李森,刘伟.某型飞机后边条焊接盒段优化研究[J].洪都科技,2015(1). |
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| 作者姓名： | 李善勋 王建华 卢维富 朱成香 李森 刘伟 |
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| 作者单位： | 中航工业洪都,江西南昌,330024 |
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| 摘 要： | 某型飞机后边条焊接盒段是用于安装平尾的重要受力构件,由材料为30CrMnSiA的板弯件、机加件及加强筋焊接组合而成。由于盒段焊缝数量多、零件壁厚薄,故在组合焊接时容易出现焊接变形、变形后校形困难等问题,使焊缝质量难以保证。本文对焊接盒段结构方案进行了优化研究,在最终选定的结构优化方案中,其盒段壁板为整体机加成型,大量采用机械连接,焊缝数量少,焊接形式简单,缩短了盒段的焊接周期,改善了焊接盒段生产的工艺性,满足了该型号飞机的批产要求。
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| 关 键 词： | 焊接盒段 整体机加 机械连接 焊接质量 |
Study on Optimization of Rear Strake Welding Box on Certain Type of Aircraft |
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| Lis Hanxun,Wang Jianhua,Lu Weifu,Zhu Chengxiang,Li Sen,Liu wei.Study on Optimization of Rear Strake Welding Box on Certain Type of Aircraft[J].Hongdu Science and Technology,2015(1). |
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| Authors: | Lis Hanxun Wang Jianhua Lu Weifu Zhu Chengxiang Li Sen Liu wei |
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