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基于POD降阶模型的气动弹性快速预测方法研究
引用本文:陈刚,李跃明,闫桂荣,徐敏,曾宪昂. 基于POD降阶模型的气动弹性快速预测方法研究[J]. 宇航学报, 2009, 30(5): 1765-1769. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.05.004
作者姓名:陈刚  李跃明  闫桂荣  徐敏  曾宪昂
作者单位:1.西安交通大学强度与振动教育部重点实验室,西安 710049; 2.西北工业大学航天学院,西安 710072
基金项目:国家973项目,中国博士后基金 
摘    要:CFD/CSD耦合数值模拟是解决复杂气动弹性问题精度最高的方法,但同时也是计算效率最低的方法。研究了气动弹性系统的时域POD降阶模型方法,并引入平衡截断技术进一步降低时域POD/ROM的阶数,从而有效克服了时域POD/ROM阶数过高的缺点。以AGARD445.6机翼为例,说明了时域POD/ROM建模的各个细节,并将其用于气动弹性动响应及颤振边界的预测。计算结果表明,POD/ROM具有接近CFD/CSD耦合计算的精度,同时又大大提高了计算效率约1到2个量级。

关 键 词:降阶模型  正则正交分解  平衡截断  计算气动弹性  
收稿时间:2008-11-18

A Fast Aeroelastic Response Prediction Method Based on Proper Orthogonal Decomposition Reduced Order Model
CHEN Gang,LI Yue-ming,YAN Gui-rong,XU Min,ZENG Xian-ang. A Fast Aeroelastic Response Prediction Method Based on Proper Orthogonal Decomposition Reduced Order Model[J]. Journal of Astronautics, 2009, 30(5): 1765-1769. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.05.004
Authors:CHEN Gang  LI Yue-ming  YAN Gui-rong  XU Min  ZENG Xian-ang
Abstract:
Keywords:
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