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| 基于γ-Reθt转捩模型的翼型气动特性计算精度改进研究 | |
| 引用本文： | 张辉,宋文萍,张坤.基于γ-Reθt转捩模型的翼型气动特性计算精度改进研究[J].航空计算技术,2010,40(4):11-13,17. |
| 作者姓名： | 张辉 宋文萍 张坤 |
| 作者单位： | 西北工业大学,翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西,西安,710072 |
| 基金项目： | 国家863计划资助项目 |
| 摘 要： | 将结合SSTk-ω湍流模型的γ-Reθt转捩模型与二维雷诺平均NS（RANS）方程数值求解相耦合,发展了考虑转捩影响的翼型气动特性计算方法。得到的计算结果与没有考虑转捩影响的计算结果的比较表明,与实验更加吻合,计算精度得到了明显提高。 |
| 关 键 词： | 转捩 SSTk-ω湍流模型 γ-Reθt转捩模型 |
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