签派放行中MEL的性能修正 |
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引用本文: | 颜枫.签派放行中MEL的性能修正[J].中国民用航空,2012(6):22-23. |
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作者姓名: | 颜枫 |
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作者单位: | 中国邮政航空公司 |
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摘 要: | MEL是对航空器带故障放行的批准文件,它规定航空器在带有MEL范围内的故障时,只要经合格维护人员实施了规定的预防性维修和检查,就仍然可以在遵守一定的限制条件和工作程序的前提下,从事有限的运行。MEL由美国联邦航空局(FAA)于1953年首次提出,它突破了传统适航理论关于"禁止航空器带故障放行"的观念,使航空公司在组织运营上具有了更大的灵活性,得到了广泛的应用。近年来,带MEL项的性能修正问题一直是签派员的薄弱环节,它不仅要求签派员有良好的
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关 键 词: | 签派员 航空器 航空公司 放行 故障 限制条件 预防性维修 飞机性能 机组 飞行计划 |
Performance correction of MEL in dispatch release |
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Keywords: | |
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