| 钛合金结构干涉配合铆接工艺研究 |
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| 引用本文： | 方俊,曹增强,陈允全,秦龙刚,陈丽丽,徐菁.钛合金结构干涉配合铆接工艺研究[J].航空制造技术,2015(10). |
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| 作者姓名： | 方俊 曹增强 陈允全 秦龙刚 陈丽丽 徐菁 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学
2. 中航工业成都飞机工业 集团 有限责任公司 |
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| 摘 要： | 为提高某型机结构寿命,针对目前钛合金结构采用普通铆接方法的现状,提出对钛合金结构采用干涉配合铆接工艺。采用普通锤铆研究了不同直径铆钉外伸量和钉孔间隙等工艺参数与干涉量关系,得出φ3.5和φ4钛铌铆钉的最佳钉孔间隙均为(0.08±0.02)mm,以及在该间隙下合适的外伸量为(1.2~1.3)d。试验结果表明在该工艺参数下得到较理想干涉量为0.8%~1.0%且铆接质量良好。
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| 关 键 词： | 钛合金 干涉配合 铆接工艺 |
Study on Interference-Fit Riveting Process on Titanium Alloy Structure |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Titanium alloy Interference-ift Riv-eting Process |
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