| 基于平衡流形模型的航空发动机线性建模方法 |
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| 引用本文： | 赵辉,牛军,姜云峰,于达仁.基于平衡流形模型的航空发动机线性建模方法[J].推进技术,2011,32(3):377-382. |
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| 作者姓名： | 赵辉 牛军 姜云峰 于达仁 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,黑龙江哈尔滨,150001
2. 中国航天科工集团三十一研究所,北京,100074 |
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| 摘 要： | 研究了利用平衡流形模型建立航空发动机线性模型的方法。详细讨论了平衡流形模型的构造过程,给出从对象的平衡流形模型获取线性模型的理论依据。比较了线性化模型和平衡流形模型的有效范围,分析了两步法建立平衡流形模型允许采用更大的扰动量的原因。通过仿真验证了利用较大的扰动信号辨识平衡流形模型,进而获取线性模型的有效性。
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| 关 键 词： | 航空发动机 非线性系统 线性模型 平衡流形 建模 |
| 收稿时间： | 2010/3/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2010/9/24 0:00:00 |
Linear modeling of aero engines based on equilibrium manifold model |
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| ZHAO Hui,NIU Jun,JIANG Yun-feng and YU Da-ren.Linear modeling of aero engines based on equilibrium manifold model[J].Journal of Propulsion Technology,2011,32(3):377-382. |
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| Authors: | ZHAO Hui NIU Jun JIANG Yun-feng and YU Da-ren |
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| Institution: | 1(1.School of Energy Science and Engineering,Harbin Inst.of Technology,Harbin 150001,China; 2.The 31st Research Inst.of CASIC,Beijing 100074,China) |
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| Abstract: | Linear modeling of aero engines based on equilibrium manifold expansion(EME) model is investigated.Construction process of the EME model is discussed,and theoretical basis of obtaining linear models of a nonlinear plant from its EME model is given.The valid area of linear model and EME expansion model is compared,indicting that a larger perturbation signal could be used to identify the EME model.The simulation results show that this linear modeling method is effective. |
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| Keywords: | Aero engine Nonlinear system Linear model Equilibrium manifold Modeling |
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