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某型飞机前轮摆振与减摆特性分析
引用本文:郭卫刚,孙鑫.某型飞机前轮摆振与减摆特性分析[J].飞机工程,2007(2):46-50.
作者姓名:郭卫刚  孙鑫
作者单位:[1]海军航空工程学院,烟台 [2]94303部队,潍坊
摘    要:根据自激振动理论和强迫振动理论,阐述了飞机前轮发生摆振的机理,运用简化假设理论,建立了飞机摆振微分方程组。通过仿真,分析了影响摆振的因素,提出了防止飞机发生摆振的措施。

关 键 词:飞机  前轮摆振  减摆
修稿时间:2007-04-13
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