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无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用
引用本文:刘思永,王屏,方祥军,晏山平.无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用[J].航空动力学报,2002,17(4):495-499.
作者姓名:刘思永  王屏  方祥军  晏山平
作者单位:北京航空航天大学,动力系,北京,100083
摘    要:由于当代新的歼击机发展的需要 ,推重比 1 0以上的涡扇发动机的研制势在必行 ,而对于涡轮部件 ,采用超跨音、大负荷、低稠度、无导叶、大转折角的对转涡轮方案是一个重大的技术措施。它将大幅度减轻发动机重量 ,提高推动比。文中对此论述了它的主要优点 ,以及由此带来涡轮气动设计、计算方面的新问题和新概念。我们设计并制造出了试验件 ,并与 6 0 8所合作在北航建立了对转涡轮试验台。

关 键 词:航空发动机  对转涡轮  无导叶  试验台
文章编号:1000-8055(2002)04-0495-05
收稿时间:9/7/2001 12:00:00 AM
修稿时间:2001年9月7日

Application of Contra-Rotating Turbine without Guide Vanes to High Thrust Loading Aeroengine
LIU Si-yong,WANG Ping,FANG Xiang-jun and YAN Shan-ping.Application of Contra-Rotating Turbine without Guide Vanes to High Thrust Loading Aeroengine[J].Journal of Aerospace Power,2002,17(4):495-499.
Authors:LIU Si-yong  WANG Ping  FANG Xiang-jun and YAN Shan-ping
Institution:Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China;Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China;Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China;Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China
Abstract:To meet the needs for developing contemporary new fighter,it is imperative to develop fan turbo-engine with thrust loading exceeding ten.Adopting contra-rotating turbine characterized by transonic-supersonic profiles,large load,low blade density,without guide vanes and high deflection angle is an important measure.It would greatly reduce the weight of engine and raise the thrust loading.This paper reviews its primary advantages and new requirements for aerodynamics design and computing.A contra-rotating turbine test rig has been constructed in cooperation with 608 Research Institute of China Aviation Industry.
Keywords:aircraft engines  contra-rotating turbine  without guide vanes  test rig  
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