航空发动机整体叶盘优化设计 |
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引用本文: | 范志强.航空发动机整体叶盘优化设计[J].燃气涡轮试验与研究,2000,13(4):27-30. |
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作者姓名: | 范志强 |
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作者单位: | 中国燃气涡轮研究院,成都 610500 |
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摘 要: | 介绍了利用MSC/NASTRAN的优化软件包对某航空发动机高压气机第一级整体叶盘进行优化设计,用其前后处理软件MSC/ARIES建立了优化的几何模型,有限元分析模型和优化模型。由于ARIES软件不能施加平均周向应力,平均径向应力以及疲劳寿命约束,因此对NASTRAN的输入卡片进行手工修改,添加了这几项束,经过15次优化设计循环,在满足所有约束条件下整体叶盘的重量达到了最轻。此时,整体叶盘的重量从13.329kg减少到7.243kg,重量减少了45.66%。同时,叶盘上的应力分析布得到了改善,优化前的局部高应力区不复存在,应力分布变得更为均匀。
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关 键 词: | 航空发动机 整体叶盘 优化设计 压气机 MSC/NASTRAN软件 |
修稿时间: | 2000年8月9日 |
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