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| 发动机构件测量温度修正方法研究 | |
| 引用本文： | 程德金.发动机构件测量温度修正方法研究[J].飞行试验,1996,12(1):14-18. |
| 作者姓名： | 程德金 |
| 摘 要： | 本文是根据多年对大气温度分布资料分析研究，指出ＣＣＡＲ２５部规定“热天”是一条理想大气温度曲线，凡是外界大气温度偏离该条件下所进行的试验，都必须修正到该条件，作者根据ＷＪＸ发动机适航考核试验数据，按照ＣＣＡＲ２５规定“热天”以及ＷＪＸ发动机规定可以使用大气进行修正量计算，从计算结果可以看出，该修正量不容忽视，从各种风险率大气极值与ＣＣＡＲ２５部的“热天”相比较可以看出，与其说是对测量温度的修正计算 |
| 关 键 词： | 大气温度分布 修正 航空发动机 构件 |
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