|
|||||
|
|
| "空中列车"系统的研究与设计 | |
| 引用本文： | 尹峰,张敏,张德荣,张学峰,赵志宗. "空中列车"系统的研究与设计[J]. 沈阳航空工业学院学报, 2003, 20(1): 5-8 |
| 作者姓名： | 尹峰 张敏 张德荣 张学峰 赵志宗 |
| 作者单位： | 1. 沈阳航空工业学院,研究生部,辽宁,沈阳,110034 2. 沈阳航空工业学院,科研处,辽宁,沈阳,110034 3. 沈阳航空工业学院,飞行器制造工程系,辽宁,沈阳,110034 4. 沈阳航空工业学院,机械工程系2002届学生,辽宁,沈阳,110034 |
| 摘 要： | 本文主要介绍了“空中列车”系统的研究与设计,即采用一艘动力艇牵引几艘拖艇的多艇串联的方法,对飞艇的总体和局部进行了研究与设计。 |
| 关 键 词： | 飞艇 设计 “空中列车” 串联 局部设计 总体设计 重心位置 |
| 文章编号： | 1007-1385(2003)01-0005-04 |
| 修稿时间： | 2002-08-23 |
Development of "train -airship" system |
|
| YIN Feng ZHANG Min ZHANG Derong ZHANG Xuefeng ZHAO Zhizong. Development of "train -airship" system[J]. Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering, 2003, 20(1): 5-8 | |
| Authors: | YIN Feng ZHANG Min ZHANG Derong ZHANG Xuefeng ZHAO Zhizong |
| Abstract: | This article primarily introducs how to develop the "train-airship" system.The method of series connection is used in the multi-airship system,in which the motive power airship tows a few trailer airships.The system and component designs of the series connection airship are presented. |
| Keywords: | airship design series connection |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |