| LE-7A发动机喷管问题 |
| |
| 引用本文： | 张晓晴. LE-7A发动机喷管问题[J]. 火箭推进, 2003, 29(2): 61-64 |
| |
| 作者姓名： | 张晓晴 |
| |
| 作者单位： | 中国航天科技集团公司第六研究院十一研究所 |
| |
| 摘 要： | 在LE-7A发动机的研制过程中,喷管延伸段面临两个主要的问题.即在启动和关机过程中产生大边缘载荷以及再生冷却管路的破坏.研究结果表明,两种大边缘载荷的起因不同,一种是在启动和关机过程中,由于自由激波分离(FSS)和约束激波分离(RSS)的交变引起的.其中约束激波分离也是造成某些再生冷却管路破坏的原因.另一种大边缘载荷是起源于分离点的滞止和突然运动("跳跃")现象.本文集中讨论了两种大边缘载荷引起的LE-7A发动机的分离现象以及在启动、关机过程中喷管延伸段的某些再生冷却管路的破坏的现象.
|
| 关 键 词： | LE-7A发动机喷管 大边缘载荷 再生冷却管路破坏 |
| 文章编号： | (2003)02-0061-04 |
LE-7A Engine Nozzle Problems during the Transient Operation |
| |
| Zhang Xiaoqing. LE-7A Engine Nozzle Problems during the Transient Operation[J]. Journal of Rocket Propulsion, 2003, 29(2): 61-64 |
| |
| Authors: | Zhang Xiaoqing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
