| 进气道蒙皮裂纹改进设计 |
| |
| 引用本文： | 刘秋娥. 进气道蒙皮裂纹改进设计[J]. 飞机设计, 2022, 42(5): 29-31,49 |
| |
| 作者姓名： | 刘秋娥 |
| |
| 作者单位： | (西安飞机工业集团股份有限公司,陕西西安710089) |
| |
| 摘 要： | 飞机进气道的蒙皮裂纹和掉钉一直是影响飞机完好率和出勤率的重要因素之一。文中依据进气道裂纹普查结果,从设计及工艺制造2方面对进气道裂纹原因进行全面分析,并根据分析结果,对新制飞机进气道进行设计改进,从设计源头上遏制进气道裂纹及掉钉的产生,同时,工艺方法也进行了改善,进气道裂纹及掉钉大幅减少。
|
| 关 键 词： | 裂纹 结构刚度 疲劳寿命 装配应力 应力集中 |
| 收稿时间： | 2022-02-24 |
| 修稿时间： | 2022-09-15 |
Improved Design of Inlet Skin Crack |
| |
| LIU Qiue. Improved Design of Inlet Skin Crack[J]. Aircraft Design, 2022, 42(5): 29-31,49 |
| |
| Authors: | LIU Qiue |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | crack structural stiffness fatigue life assembly stress stress concentration |
|
| 点击此处可从《飞机设计》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《飞机设计》下载免费的PDF全文 |
|
