|
|||||
|
|
| 双对置二冲程柴油机扫气过程仿真研究 | |
| 作者姓名： | 陈文婷 诸葛伟林 张扬军 于红胜 |
| 作者单位： | 1.清华大学机械工程学院 汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084 |
| 摘 要： | 基于双对置二冲程柴油机直流扫气过程流动特点,建立了该发动机扫气过程瞬态流动三维计算流体动力学(CFD)仿真模型,应用AVL FIRE软件对该发动机额定工况(功率160 kW,转速2 500 r/min)下的扫气过程进行了仿真研究,结果显示该工况下发动机扫气效率可达94%.通过扫气过程不同时刻流场分析发现,采用直流扫气方式可较好避免新鲜充量与废气的相互掺混,有效提高高速二冲程发动机扫气质量. |
| 关 键 词： | 双对置 二冲程 直流扫气 流动仿真 扫气效率 |
| 收稿时间： | 2009-05-11 |
| 修稿时间： | 2009-11-12 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 | |