| 航空用高强高韧铝合金疲劳断口特征的研究 |
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| 引用本文： | 蹇海根,姜锋,郑秀媛,韦莉莉,黄宏锋,文康.航空用高强高韧铝合金疲劳断口特征的研究[J].航空材料学报,2010,30(4):97-102. |
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| 作者姓名： | 蹇海根 姜锋 郑秀媛 韦莉莉 黄宏锋 文康 |
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| 作者单位： | 中南大学,材料科学与工程学院,长沙,410083 |
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| 摘 要： | 采用金相显微镜、扫描电镜及能谱分析对T7451状态7B04铝合金疲劳断口进行了研究,揭示了该合金疲劳裂纹萌生与扩展的微观特征。合金的疲劳断口可明显划分为疲劳裂纹源区、裂纹稳定扩展区及瞬断区三个区域:疲劳裂纹从材料夹杂(大小约为(7~10)μm×(11~14)μm的富铁脆性金属间化合物粒子)处萌生,在样品表面或近表面区域形成后呈放射状扩展;疲劳裂纹扩展区可以观察到疲劳破坏的一些典型特征;瞬断区的断口形貌跟静载断裂相似,形成不平坦的粗糙表面。
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| 关 键 词： | 7B04铝合金 疲劳断口 疲劳裂纹萌生 疲劳裂纹扩展 |
Study on Fatigue Fractography of High Strength and Toughness Aluminum Alloy for Aviation |
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| JIAN Hai-gen,JIANG Feng,ZHENG Xiu-yuan,WEI Li-li,HUANG Hong-feng,WEN Kang.Study on Fatigue Fractography of High Strength and Toughness Aluminum Alloy for Aviation[J].Journal of Aeronautical Materials,2010,30(4):97-102. |
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| Authors: | JIAN Hai-gen JIANG Feng ZHENG Xiu-yuan WEI Li-li HUANG Hong-feng WEN Kang |
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