叶尖小翼对跨声速压气机级稳定工作裕度的影响 |
| |
引用本文: | 钟兢军,赵傲,胡义,吴宛洋.叶尖小翼对跨声速压气机级稳定工作裕度的影响[J].航空动力学报,2024(1):115-126. |
| |
作者姓名: | 钟兢军 赵傲 胡义 吴宛洋 |
| |
作者单位: | 上海海事大学商船学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金(52236005,51906134,51436002); |
| |
摘 要: | 为了揭示叶尖小翼对跨声速压气机级气动性能的影响机制,利用数值方法研究了压气机级转子叶片上加装不同宽度压力面/吸力面叶尖小翼的作用效果和扩稳机制。同时,提出一种更加系统的叶尖小翼结构设计方法以优化叶尖小翼技术在压气机上的应用,使压气机级压比和绝热效率基本保持不变的前提下提升其稳定工作裕度。研究结果表明:随着压力面小翼宽度的增加,压气机级的稳定工作裕度分别增加了6.01%、9.90%、10.76%、11.43%,压力面叶尖小翼改变了转子叶顶气流偏转角,抑制了叶顶泄漏流的产生和泄漏涡破碎,提升了压气机级的流通能力,同时减弱了静子叶片吸力侧的分离损失。
|
关 键 词: | 叶尖小翼 跨声速压气机级 叶顶泄漏 稳定工作裕度 扩稳机制 |
|
|