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基于机匣应变信号的航空发动机转静碰摩部位识别
作者姓名:于明月  陈果  刘永泉  姜广义  李成刚  冯国全  王德友
作者单位:1. 南京航空航天大学民航学院, 江苏 南京 210016;
2. 中航工业沈阳发动机设计研究所, 辽宁 沈阳 110015
基金项目:国家自然科学基金(61179057);国家安全重大基础研究项目(613139)
摘    要: 为有效识别航空发动机转静碰摩部位,提出基于机匣应变信号的航空发动机转静碰摩部位识别技术。以应变片为敏感元件,采用沿机匣轴向、周向粘贴应变片两种实验方案,利用航空发动机转子试验器模拟大量不同碰摩部位的样本,采集航空发动机转子试验器机匣上的应变信号,提取应变的均值特征,利用支持向量机,识别不同碰摩位置。结果表明:沿机匣周向的应变均值特征可有效识别转静碰摩部位,且鲁棒性较好,且仅需在机匣的4个位置粘贴应变片即可对4个不同碰摩部位达到100%的识别率。沿机匣轴向的应变均值特征也可识别不同的碰摩部位,但识别效果不如沿机匣周向效果理想。

关 键 词:航空发动机  碰摩部位识别  均值特征  机匣应变  支持向量机  
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