| 涡轮螺旋桨发动机建模与控制仿真 |
| |
| 引用本文： | 田超,黄向华,邓志伟. 涡轮螺旋桨发动机建模与控制仿真[J]. 航空动力学报, 2010, 25(11) |
| |
| 作者姓名： | 田超 黄向华 邓志伟 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;中国航空工业集团公司,中航工业航空动力控制系统研究所,无锡214063 |
| |
| 摘 要： | 建立某型航空涡轮螺旋桨发动机核心模型,分析其加速性特点.详细分析发动机核心模型与螺旋桨负载机构之间的调节关系,建立核心发动机、燃油调节和螺旋桨一体化模型.并在一体化模型的基础上,设计发动机闭环比例-积分-微分控制器(PID控制器),添加前馈环节,抑制发动机功率超调.比较台架试车数据和模型仿真结果,验证模型可靠性和精度.
|
| 关 键 词： | 涡桨 建模 仿真 前馈 加速性 模型验证确认 超调 |
Modeling and simulation research of turboprop engine control technology |
| |
| TIAN Chao,HUANG Xiang-hua,DENG Zhi-wei. Modeling and simulation research of turboprop engine control technology[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(11) |
| |
| Authors: | TIAN Chao HUANG Xiang-hua DENG Zhi-wei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
