引气减水剂在机场道面工程中的应用 |
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引用本文: | 王碧玲,丁磊.引气减水剂在机场道面工程中的应用[J].机场建设,2008(3). |
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作者姓名: | 王碧玲 丁磊 |
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作者单位: | 北京科宁空港外加剂有限公司 |
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摘 要: | 一、前言
机场道面的工作特点是承受机轮荷载,承受各种自然因素的作用,处在比较恶劣的工作环境中。与沥青混凝土相比较,水泥混凝土具有较高的强度和耐久性,因而我国军用和民用机场修筑了大量的水泥混凝土道面,在我国机场建筑领域发挥了重要作用。但在设计、施工和使用中,也暴露出一些问题,如施工和易性不易控制,易离析泌水,施工质量难以保证;强度储备偏少,当机种改变时,机场道面不得不进行盖被翻修;有些机场道面达不到设计使用年限即产生冻胀脱皮、开裂断板、表面磨损等耐久性破坏现象,不得不进行频繁的修补和翻修,花费巨额维修和重建费用,造成了能源和资源的极大浪费。另外,由于自然资源的减少,
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关 键 词: | 机场道面工程 引气减水剂 水泥混凝土道面 设计使用年限 应用 施工质量 强度储备 自然资源 |
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