|
|||||
|
|
| 某型发动机主燃烧室积炭的排除 | |
| 引用本文： | 陈锐,周彤.某型发动机主燃烧室积炭的排除[J].航空发动机,1996(3):16-20. |
| 作者姓名： | 陈锐 周彤 |
| 作者单位： | 沈阳航空发动机研究所 110015 (陈锐，周彤)，沈阳航空发动机研究所 110015(顾铭企) |
| 摘 要： | 某型发动机主燃烧室喷嘴和浮动环端面以及火焰筒头部锥壁在全环燃烧室试验和整机试车过程中发现有较严重的积炭现象,在其发展过程中采取了一系列的改进措施,并取得了明显的效果,其中,加装涡流器喷口尤为显著。扇形和环形燃烧室的试验结果表明,积炭量下降90％左右,慢车效率大幅度提高。 |
| 关 键 词： | 发动机 主燃烧室 积炭 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |