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燃气-液压混合驱动的大型起竖系统内弹道设计
引用本文:邵亚军,张炜,高钦和,杨正伟,田干,冯江涛.燃气-液压混合驱动的大型起竖系统内弹道设计[J].推进技术,2017,38(9):1956-1962.
作者姓名:邵亚军  张炜  高钦和  杨正伟  田干  冯江涛
作者单位:火箭军工程大学 动力工程系,陕西 西安 710025,火箭军工程大学 动力工程系,陕西 西安 710025,火箭军工程大学 发射工程系,陕西 西安 710025,火箭军工程大学 动力工程系,陕西 西安 710025,火箭军工程大学 动力工程系,陕西 西安 710025,火箭军工程大学 发射工程系,陕西 西安 710025
基金项目:国家自然科学基金(51475462)。
摘    要:针对传统起竖方式起竖缓慢、装机功率大等问题,提出了一种燃气与液压方式混合驱动的起竖方案,并结合机械结构实际,建立了起竖系统的整体动力学模型;参照起竖过程目标曲线,采用线上匹配参数、线下修正弹道的方案,重点对起竖系统内弹道进行了设计:将系统微分方程嵌入遗传算法程序,龙格库塔方法在线求解,遗传算法进行实时寻优,并对解算结果作了三种方式的修正,通过对比分析,最终确定了一种药柱燃烧8s且在15s时进行动力切换的燃气-液压混合动力起竖方式。数值试验结果表明,该方式可在22.3s内实现负载起竖到位,相比于传统方式,大大缩短了起竖时间,具有理论可行性,可为实现大型装置快速、平稳起竖提供参考。

关 键 词:燃气-液压  混合驱动  起竖方式  内弹道  参数匹配
收稿时间:2016/8/21 0:00:00
修稿时间:2016/11/7 0:00:00

Interior Ballistic Design for Large Erecting System Based on Hybrid Drive of Gas and Hydraulics
SHAO Ya-jun,ZHANG Wei,GAO Qin-he,YANG Zheng-wei,TIAN Gan and FENG Jiang-taO.Interior Ballistic Design for Large Erecting System Based on Hybrid Drive of Gas and Hydraulics[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(9):1956-1962.
Authors:SHAO Ya-jun  ZHANG Wei  GAO Qin-he  YANG Zheng-wei  TIAN Gan and FENG Jiang-taO
Abstract:
Keywords:
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