俯仰姿态操纵时人-机系统动态特性的研究——第1类PIO计算方法的探讨 |
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引用本文: | 陈廷楠,李春珠.俯仰姿态操纵时人-机系统动态特性的研究——第1类PIO计算方法的探讨[J].飞行力学,1984(2). |
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作者姓名: | 陈廷楠 李春珠 |
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作者单位: | 空军工程学院,空军工程学院 |
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摘 要: | 本文在作者对过载操纵引起的PIO(即驾驶员诱发振荡Pilot Induced Oscillation的简称)研究基础上,对俯仰姿态操纵引起的PIO计算方法进行了探讨。为此,文中建立了(?)输入时人-机系统的动态结构图,并以某歼击机为例,进行了模拟计算。计算结果与过载操纵引起的PIO进行了比较。
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