| 综合飞行/推进系统H∞控制设计 |
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| 引用本文： | 唐宏刚,蔡元虎,屠秋野.综合飞行/推进系统H∞控制设计[J].飞行力学,2006,24(3):80-84. |
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| 作者姓名： | 唐宏刚 蔡元虎 屠秋野 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 应用混合灵敏度H∞控制理论研究了综合飞行/推进系统多变量鲁棒控制器设计问题,分析并提出了合理构造和调整加权阵设计综合控制律的方法,针对混合灵敏度H∞控制设计的关键———构造加权阵问题,从加权阵的约束条件和控制系统设计的性能指标两方面入手,通过构造和调整两个加权阵频域特性,以达到对控制系统进行频域整形的目的,仿真结果证明了方法的有效性。
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| 关 键 词： | 混合灵敏度H∞控制 灵敏度函数 鲁棒性 加权函数阵 |
| 文章编号： | 1002-0853(2006)03-0080-05 |
| 收稿时间： | 2006-04-21 |
| 修稿时间： | 2006-05-30 |
Integrated Flight/Propulsion System H∞ Controller Design |
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| TANG Hong-gang,CAI Yuan-hu,TU Qiu-ye.Integrated Flight/Propulsion System H∞ Controller Design[J].Flight Dynamics,2006,24(3):80-84. |
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| Authors: | TANG Hong-gang CAI Yuan-hu TU Qiu-ye |
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| Abstract: | |
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