| 基于模型的航空发动机系统安全性研究 |
| |
| 引用本文： | 鲍梦瑶,李果,丁水汀.基于模型的航空发动机系统安全性研究[J].航空动力学报,2016,31(8):2029-2039. |
| |
| 作者姓名： | 鲍梦瑶 李果 丁水汀 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国民航管理干部学院航空器适航审定系, 北京 100102; |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（61440034，51306008） |
| |
| 摘 要： | 在分析概括传统系统安全性分析的基础上，提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法，其从航空发动机系统自身特点出发，统一安全性分析和发动机性能设计模型，实现安全性设计和性能设计之间的平衡交互，以保证安全性分析结果的一致性、完整性和客观性.经概括，该流程方法所需突破 的3个关键技术有:①失效模式的描述方法；②关键影响因素的分级和定位方法；③安全性分析验证方法.
|
| 关 键 词： | 航空发动机 适航 系统安全性 基于模型 流程方法 |
| 收稿时间： | 2015/7/21 0:00:00 |
Research on model-based safety analysis for aero-engine |
| |
| BAO Meng-yao,LI Guo and DING Shui-ting.Research on model-based safety analysis for aero-engine[J].Journal of Aerospace Power,2016,31(8):2029-2039. |
| |
| Authors: | BAO Meng-yao LI Guo and DING Shui-ting |
| |
| Institution: | 1. Department of Aircraft Airworthiness Certification, Civil Aviation Management Institute of China, Beijing 100102;2. National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine Aero-thermodynamics, School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | aero-engine airworthiness system safety model-based process and method |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
