| 高超声速弹性飞行器振动模态自适应抑制技术 |
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| 引用本文： | 孟中杰,闫杰.高超声速弹性飞行器振动模态自适应抑制技术[J].宇航学报,2011(10). |
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| 作者姓名： | 孟中杰 闫杰 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航天学院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(90816027); 航天支撑基金(2010-HT-XGD); 西工大基础研究基金(JC20100203) |
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| 摘 要： | 为保证超燃冲压发动机的良好进气,需要对高超声速飞行器进行精细姿态控制。针对高超声速飞行器特有的气动参数和结构模态参数不确定性问题,基于自适应模态抑制思想,设计了一种精细姿态控制系统,包括观测刚体模态状态信息的鲁棒H∞滤波器,提高跟踪性能的LQR刚体控制器,实时辨识弯曲模态频率的结构模态观测器和结构滤波器四部分。仿真表明,设计的控制系统在气动参数±20%,模态频率±30%的随机摄动下仍能够很好地跟踪刚体攻角,抑制弹性攻角,保证超燃冲压发动机进气道±0.6度的攻角控制精度,满足精细姿态控制的要求。
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| 关 键 词： | 高超声速飞行器 模态抑制 自适应滤波 鲁棒H∞滤波 结构模态观测器 |
Adaptive Modal Suppression for Hypersonic Aeroelastic Vehicle |
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| MENG Zhong-jie,YAN Jie.Adaptive Modal Suppression for Hypersonic Aeroelastic Vehicle[J].Journal of Astronautics,2011(10). |
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| Authors: | MENG Zhong-jie YAN Jie |
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| Institution: | MENG Zhong-jie,YAN Jie(College of Astronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi'an 710072,China) |
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