几种直升机的维护性设计

哪怕是最简单的直升机的动力学特性也比最复杂的固定翼飞机复杂。对于安装多台活塞式发动机的定翼机,其发动机功率传给减速器,减速器驱动变距螺旋桨,其中任何一个环节出现故障都不会引起灾难性事故,其他动部件如飞行操纵面、起落架等是液压或电动的,通常不会产生振动,即使发生故障,多数情况下也不会引起不可克服的问题。