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压气机线性振荡叶栅气弹试验研究(二):叶尖间隙的影响
引用本文:杨慧,何力,王延荣.压气机线性振荡叶栅气弹试验研究(二):叶尖间隙的影响[J].航空学报,2008,29(4):804-810.
作者姓名:杨慧  何力  王延荣
作者单位:1. 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
2. 牛津大学,工程科学系,英国,牛津,OX1,3PJ
摘    要: 为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解,为数值模拟方法提供试验验证数据,开展了压气机线性叶栅气动弹性试验研究。本研究分为2个部分,第1部分研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定性,本文为第2部分,重点辨别叶尖间隙对压气机叶片气弹稳定性的影响。试验结果表明随着叶尖间隙的增加,间隙流对振动叶片有失稳影响,其影响范围几乎遍及整个叶高,这与非定常气动的瞬时径向相互作用的结论是一致的。这种失稳效应与叶片间相位角对叶栅气弹稳定性的影响不耦合。间隙流在叶栅稳定性最差时影响最显著。详细的非定常压力试验结果表明,随着叶尖间隙的增加,叶片表面非定常压力幅值减小区域与间隙流造成的卸载区域相对应。由试验结果可以推断,不考虑叶尖间隙的数值模型可能会给出过稳定的叶片颤振预测。

关 键 词:航空  航天推进系统  流体  固体耦合振动  影响系数法  叶尖间隙  气动阻尼  三维非定常流  压气机振荡叶栅  
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